Sábado y Domingo 1 de diciembre

Chavales, disculpad el paréntesis.
El fin de semana pasado el puente, largo, estuve fuera y esta semanita ha sido de mucho trabajo y bastante liado. (Montando una línea de AT en el parque de los Alcornocales con Helicóptero...).
Y encima entra el viento de levante racheao...

Se movía tela pero impresionante. Es como una montaña rusa con mucho ruido y sin esperar a las caídas. Repito, impresionante.
Pero vamos a lo que vamos.
Me preguntaba un anciano si me había cansado del blog y que para relajar tensiones mañana sábado debíamos plantear el dar SOLO un paseito para volver a colegas y piques, y el domingo podíamos retomar las regatas a muerte....
Por partes, cansado, no, para nada. Pero toda la semana en la Sierra sin teléfono ni cobertura y montaito en el helicóptero prefería agarrarme a algo para no ir dando cabezazos  contra los cristales.
Enfadao, no. Picao, claro. Porque es de nuestra condición el pelear to a muerte. Y porque cuando soy torpe y me ganan la ventaja, pues se pelea y se discute, pero na más. Por cierto, clase de barco de regatas y cierre de rumbos en la crónica del domingo...
Y por último, como el anciano comentaba lo del sábado paseito, pa relajar y el domingo regatitas... la pregunta es, Javier, el sábado tú estás fuera y no vienes verdad?... Pues si se la notao el interés del paseito relajante...

Sábado 30 de noviembre.
No demasiado fuerte pero si un noreste con rachitas apañao.
Aviso de Santiago de que en las salidas va a ser muy agresivo y va a dejar de ser un caballero.
Chaval, no es por desilusionarte, pero nunca lo has sido...
Y lo de la agresividad, joder, te lo has tomado muy en serio...
Pues en las dos primeras mangas, salidas muy buenas del agresivo y de Ángel, yo sin perder la estela y Javier que no se encontraba. Pero en las popas, no solo recortaba espacio sino que conseguía separarme y dejaba a los dos atrás. Ángel  jugando y peleando, más bien intentando darme con algo, porque me iba y por mucho que tocara, no recuperaba.
En la tercera manga, incidente en la salida, Santiago vuelca justo delante de Javier y mío, Ángel con rumbo limpio y nosotros atascaos. Ángel que se reía, pero en el través y en el último tramo de la popa, le pasé por un metrito...Javier sin encontrarse y Santiago después del vuelco, pues no pudo recuperar.
Mención muy especial a José Manuel, que con un tercero en esta manga se va incorporando a las peleas. De hecho en la primera ceñida iba por delante de Javier y mío, pero le falta el cuchillo entre los dientes y cerrar los rumbos paquenosetecuelen... Enhorabuena, chaval!
En la cuarta ya Ángel echaba humillo y salió a matar. Javier que no se encontraba, ajustó cosillas y entró en pelea. Y yo, tela de despistao en la salida...ná que hacer.
Pero al menos tres azulitos y mantengo distancia con Ángel.
Repito, chavales, el rival a batir es Ángel. Yo caigo solo y mi aspiración es mejorar el tercer puesto del año pasado. Eso si, Ángel va sudar en las popas para poder escaparse...

Domingo 1 de diciembre.
Pues viento fuerte, muy racheado que luego fue bajando hasta quedarse en fuerte pero manejable.
En las salidas la verdad es que todos peleando, Javier esta vez si conseguía irse en las ceñidas y la pelea era por el segundo. Como siempre, Ángel ciñe mejor, Santiago escoge mejores rumbos pero en las popas recupero lo perdido. Y si no he dejado mucha ventaja me da para atrapar y pasar al que tengo en proa...
Segunda manga. Salida de Ángel y Javier por el lado de boya y Santiago y yo por el lado de barco de comité. (Más bien zodiac...)
Santiago me vigila sotavento y comienza la cuenta atrás, me va cerrando y no me deja espacio entre él y el barco de comité, chillo interior, por cierto me refería a "espacio", por lo que al final  hacemos salida fuera de línea los dos y además yo me doy contra la zodiac...
Los dos nos penalizamos, y hay discusión y análisis.
(Del tema de penalizaciones lo dejo en * para el final)
Analizando la situación, si miramos el caso:  http://game.finckh.net/situat/tit_esp/m06_s.htm podría ser si lo consideramos sin tiempo. Observar que chillo espacio, Santiago debe chillar NO, y que el tiempo de salida es anterior a que los dos barcos lleguen al comité.
La misma situación es si quedan 7 segundos en la situación anterior, como se ve en el caso: http://game.finckh.net/situat/tit_esp/m47_s.htm
Si es así, yo penalizo por choque y salida mala. Santiago por salida mala. (para cerrarme se salió de línea). ¿De acuerdo?
Pero  si la situación es: http://game.finckh.net/situat/tit_esp/s25_s.htm , es decir, Santiago orza justo en el tiempo de salida y no me deja espacio, tal y como dice la explicación no puede cerrarme el rumbo tan tarde porque ya no tengo espacio para mantenerme separado. Tenia que haber orzado antes si quería cerrar el hueco. No hay una regla que obligue a un barco a anticiparse a una acción de otro barco, (aquí la orzada de Santiago hacia la linea de salida), incluso si esta accion pudiera ser previsible.
O sea, que depende de cuando Santiago cierra rumbo es válido o no.
En este ultimo caso, Santiago no puede cerrarme rumbo en el último momento y el hecho de choque contra zodiac más salida fuera de línea está motivado por una infracción de Santiago, por lo que como dice  el reglamento, una infracción cometida por causa de la infracción de otro barco no puede ser penalizada.
En todo caso, decir que tanto Santiago como yo nos penalizamos.
Y donde está la verdad? Pues la verdad está ahí afuera...
Todo es cuestión de segundos, si orzó antes o después del tiempo de salida, penalización mía doble y de Santiago simple. Si orzó justo en el tiempo de salida, doble de Santiago por salida y cierre de mi rumbo y perdonado yo. Teniendo en cuenta que yo me penalicé, pues...
Y además porque pa eso el blog lo escribo yo...
No en serio, es una situación que dejo para comentarios y discusión porque si os fijáis es cuestión de en qué momento de la salida cierra rumbo, o se hace bien o es penalizable.
Para evitar puntos y males, y dado que yo me penalicé, nos he puesto a los dos 3 puntitos. (Y no vale decir que nos pongamos 4 por parte de los dos ancianos "independientes"...)
Comentarios? Como lo veis? Es complicado eh? Porque es la misma situación siempre pero depende del cronómetro de salida...
(*) Penalizaciones. Lo comentamos pero no se decidió nada. En su momento dijimos que la penalización doble por choque o de salida o las que sean, como el recorrido es tan corto y nosotros tan borricos...pues íbamos a hacer trasluchada-virada fuera la penalización que fuera.
¿Lo estipulamos así? Santiago en este caso, me indicaba que lo mio era penalización DOBLE, pero al hilo de lo que comentamos yo penalicé simple.
¿Como lo dejamos escrito? Mañana lo cerramos.
      
Clasificación, pues Ángel apretandome puntos a mi, Javier y Santiago se han distanciado un poquillo, pero la temporada es muy larga y seguro que chocaré con Santiago otra vez...

Para manaña. Pues ha ido cambiando de,levante muy fuerte a no se sabe...
Como sugiere Javier puede ser un dia para pasear y relajar tensiones...
(Chaval, de verdad, no cuela. No estás, así que pa relajar tensiones que mejor que 4 o 5 manguitas...)
Y las salidas agresivas del laser número "antes conocido como caballero", pues no me amilanan. Pienso ponerme pegaito a ti pa no dejarte sitio.
Eso si, a muerte durante. Pero colegas antes y despues.
He comprado un rollo de cabito de 3 milímetros pal pajarín que quiero probar si va bien en las poleitas chicas. Si funciona y queréis os dejo un metrillo o el cachito necesario.

Y además tengo una solución de emergencia pa no chocar con Santiago en las salidas.
Mañana veréis mi nueva estrategia...
Saludos y a dormir con el neopreno.

Domingo 24. Viento fuerte, pero no tanto.

Bueno, tras las polémicas aclaradas y demás historias en latín, que ya son como la última llegada a boya, no valen para nada en la siguiente, paso a comentar el domingo pasado.
Comenzaba el día con sistemas nuevos y pajarín "reestudiado".
El sistema de Ángel y mío os digo que funciona y que facilita el tema de coger el puño de la vela con un trinquete, tanto para morder como para soltar. Eso en días como el domingo, de rachas violentas y fuertes, es una ayudita. (No para navegar, pero si para arbolar).
Trinquete en el Decathlon a 8,95. Solo quedan dos...

Pues empieza el día con previsión muy fuerte y yo salgo conservador. Vela radial.
Me equivoqué? Pues a medias.
Primera manga y Ángel sale fuerte. Pero la verdad es que todos salimos en todas las mangas muy bien. De hecho todos en la misma banda, pegaitos a boya buena y con muy poquita distancia entre barcos. En ese tema parece que mejoramos. (El fin de semana que viene la volveremos a cag...).
Pues viento muy fuerte, racheado, Ángel aguanta, Santiago no se encuentra cómodo en el barco, (no le cogió el sitio en ninguna manga, de ahí su 4-4-3-4), y Javier y yo peleando.
En las ceñidas ellos tenían más vela, pero yo más control en las rachas, en las popas, con viento fuerte, queda todo igualado, y así llegamos,  Ángel 1º apretando, yo 2º controlando, y Javier intentando cogerme pero no  le daba sitio. Santiago, perdío.

Segunda manga y el viento empieza a venirse abajo. Ya la ventaja del control sobre velocidad-vela la pierdo,y aunque en la ceñida no pierdo mucho en las popas, Ángel y Javier se me van sin que yo tenga trapo para pelear. Ángel sigue marcando azulitos. Y Santiago sigue perdío.

Tercera manga y peor. En la mitad de la ceñida el viento queda casi en ná, se me van, y en las popas, con muy poquito viento, solo puedo llorar viendo como TODOS se van escapando.
Aunque pongo el barco contraescorado, utilizo toda mi magnífica forma física e incluso mi cara de velocidad, no hay ná que hacer. Gana Javier, los roles en boya con poco viento cuentan mucho, Ángel tranquilito y Santiago se encuentra. Y me deja  último y hundido.

Pues a meterme puntos.
Se pide otra manga, aunque algunos estaban ya al borde de la muerte, pero he te aquí que el viento sube de nuevo y algunos empiezan a lamentarlo...
De nuevo control sobre vela influye, meto ceñidas peleadas con todos, bueno, Santiago se vuelve a perder, y Ángel se nos escapa en boya, pero pelea a muerte entre Javier y yo. 2 boya Javier por delante, en el través le cojo ventaja e interior, y popa a pelear.
Javier jugando a meter interior, pero traslucho rápido para que en la popa con rachitas de través, me dé juego de separarme de él y no me desvente en popa pura.
Estrategia que funciona y , otro 2º. Recuperando.
Y Santiago? perdío.

Resumiendo todo, vela radial como estrategia, bien, a medias. Si hubiera sido fiel la previsión, el control sobre demasiada vela funciona, pero si baja mucho el viento estás condenado.
La clasificación, pues ya lo dije, muy apretá.
Ángel vuelve por sus fueros, ya me ha igualado y en poco me pasará. Se nos irá en puntos.
Javier que se mantiene cerca de mi pero sin recortarme mucho, me defiendo medianamente bien.
Y Santiago que de venir en carrera y de popa, pues "no se encontró" y se descuelga.
Pero tranquilo, te recuperas seguro y coges...a Javier.

Los puntos, en la tabla. Con un color nuevo de código, SCP...
(Os recuerdo que también soy del Consejo de Ancianos...y la pelota es mía...).

Saludos chavales. Nos vemos en la pelea.
  

RECORDATORIO. A PELEAR.

Un inciso importante para todos.
Señores este es un sitio para comentar, pelear, reirse y pasarlo bien.
Con respecto al tema de normas, reglamentos y apelaciones/penalizaciones que quede muy claro que todo, absolutamente todo se hace con el fin de tener un buen rato de charla, pelea en buena lid, y admisión de culpas, (o no), con el único objetivo de aprender cada día más sobre como se hace una regata, los mejores rumbos, escoger el mejor sitio y ganar ventajas sobre el rival.
Lo único que debe importar al final es reir, mucha adrenalina, velocidad, y comentar las jugadas más polémicas del día, riendo.
Lo mejor de los partidos de rugby, yo he sido jugador federado 6 añitos, era el tercer tiempo.
La costumbre era, y es, pagarle la cerveza al "animal" que te placó y te medio sacó el hombro del sitio porque, y esto es fundamental, se trata de jugar y de pelear al máximo. En su momento hizo lo que tenía que hacer. Porque tú habrías hecho lo mismo.
Por ponerlo en una frase célebre, como dijo ese gran y fino pensador contemporáneo a nosotros, "las patás que doy en el campo, en el campo quedan" (Sergio Ramos), que traducido a nosotros más o menos es "las trasluchás sobre la cabeza de otro en pos de una boya, encima de la cabeza, (del otro), quedan..."

Por eso recordar que esto es solo un juego.
Y que a mi no me importa que me pasen por interior o estribor, (mentira), aunque hagas algo un poco ilegal porque la clasificación y los puntos no me importan (más mentira).

Repito, esto es solo un juego. Pero la pelea, es y seguirá siendo a muerte.
Supongo que en esto todos de acuerdo.
Como colofón, "Exitus Acta Probat". "El fin justifica los medios".
Pero siempre con el reglamento del ISAF y de regatas en la mano.

Y otro detalle, éste sin importancia...
La clasificación, el blogg y todo esto tiene un administrador. YO.
Y digo lo mismo que cuando éramos chicos, "o juego de delantero o me llevo mi pelota"...

Saludos chavales.

Sábado 23 Noviembre. No me encuentro

Pues señores, día de mucho frío, viento raro y no tanto con roles de dirección sino con mucho variable.
Empezaba con fuerza de 7-8 nuditos pero a mitad de la subida a barlovento o sotavento bajaba a 3-4 por lo que la estrategia de buscar el rumbo bueno para entrar a boya con fuerza o que te cogieran los de atrás porque te quedabas sin viento no salía bien. Por lo menos a mi.

Cada uno con sus cabitos, sus trinquetes...en fin un surtido de formas y reenvíos que no acaban de funcionar siempre. Aunque solo con ver los últimos azulitos, ya dije que todo se apretaba, Santiago ha aprendido mucho. Y sus cabitos van mejor que los nuestros.

Primera manga y salida mala, como siempre.
Santiago que ciñe y busca rumbos que se nos va, Javier por detrás y Ángel y yo a pelearnos el último.
Cenida que no sale, popa de pena  y está claro ya que no llegamos a meternos en la pelea.
Último bordo y los dos pegaitos. Yo traslucho para no quedarme planchao, ya me pasó con Javier la semana pasada y al final fue trasluchada "involuntaria", y entonces Ángel tiene  estribor, lleva ventaja pero, y aquí está la polémica, me indica estribor y aunque tendría que dejarle paso, no me deja sitio por lo que choca con mi popa y ya no puedo maniobrar.
La regla 16 le da paso a Ángel por estar amurado a estribor, pero de acuerdo con el buen hacer marinero. debe orzar de forma moderada y debe dejar espacio suficiente para que el otro barco, (o sea yo) se pueda mantener separado.
Conflicto de interpretación de reglas, pues si.
Pero sin problemas.
Que El Consejo de Ancianos delibere. Y no vale ponernos 5 puntos a cada uno...
Por eso, aquí veo dos temas distintos, la de estribor muy clara, pero también la del buen hacer marinero y dejar espacio suficiente para que se pueda maniobrar debidamente.
Bueno pues pique y yo por delante. Aunque hay reclamación abierta.

Segunda manga. Salida peor todavía.
El viento pasaba de rachita buena a nada...por lo que de nuevo la estrategia de Santiago impecable, se nos va con demasiada facilidad, Ángel por detrás y Javier pegaito.
Yo por fuera con estrategia, otra vez, equivocada. El viento de norte no entró...
Pero, aquí que Javier se pone a hablar por teléfono ¿¿?? y se lía entre botavara, timón, teléfono y boya. Así que a correr que "saplanchao".
Otro tercero.

Última manga, salida muy buena de Ángel y mía, por dentro cortando al resto pero por mucho que Ángel chillaba estribor, estribor, jod..., el sordo de Santiago que no se quita. Ángel planchao, yo también, y la ventaja de la salida a hacer puñetas.
Otra vez bordos cruzados, pero esta vez a Santiago le sale mal y Ángel se apunta el azulito por delante de Javier, y yo tranquilo. ¿¿?? De eso no hay. Santiago en la popa me empieza a desventar y a recortar, ¿como lo hace? y la pelea termina en un metro, muy, muy apretaito.
Si es que no lo dejan a uno tranquilito ni pa quedar 3º...

Bueno chavales. La clasificación, más apretá.
Santiago como una bala recortando puntos a todos,  los otros puntuando a veces bien , regular o mal.
Pero Santiago viene de popa y muy fuerte. Habrá que defenderse.
Nos vemos mañana que la previsión es 18-23 nudos. Ya veremos.

Domingo 17 noviembre

Pues otro día de frío y viento norte.
Con rachitas y algún role pero mucho más estable que las últimas mangas.
Comenzamos la mañana con cabitos, poleas e inventos de Ángel, pajarín nuevo (sistema copiado de los belgas que funciona y que yo también voy a copiar), contra nueva hecha a base de "bisagras de León",  Santiago con su contra nueva, poleas y reenvíos y Javier con su cunningham nuevo.
Mucho aparejo, mucha polea y luego al final lo que hay de diferencia es más o menos una cuarta...
El nivel se ajusta y ya no hay nadie que gane destacao, no hay nadie que ponga todo el día en azulito, y las llegadas empiezan a ser de foto-finish.
Y seguimos haciendo las trasluchadas los cuatro a la vez, lo que da un peligro pa las cabezas...
Tras esperar muchísimo tiempo a que "alguien" arregle su nuevo pajarín...
Primera manga, Ángel y yo peleando ceñida, Santiago cogiendo ventaja y Javier, extrañamente, sin coger ángulo de ceñida y quedando atrás.
Últimas boyas, Ángel y yo, en un metro y ninguno de los dos afloja, ganandome el interior trasluchado, y yo defendiendo para no trasluchar, al límite, en una cuarta los dos, pero consigo defender el sitio y primero. Santiago y Javier peleando popa a Javier no le entra racha para ganar interior.
En segunda manga, todos a treinta segundos cogiendo brevas en no se sabe donde y la salida después de media hora de tiempo...¿Que mirábamos?
Llegada de popa, los cuatro en un metro, todos los barcos pegados y trasluchada sincronizada.
Pero la pelea entre Santiago y Ángel me deja a mi sin rumbo limpio y el más listo de la clase, Javier, se escapa por interior y viento libre.  A partir de ahí Javier se va tranquilo, es un decir, y los tres torpes enfrascados en pelea de interior y estribor.
Última boya, yo por delante, un metro, y Santiago y Ángel por detrás y con vela cambiada. O sea, a quien vigilo?
Me desventa Santiago, Ángel me va cogiendo, y escucho, "Ángel ahora desventalo tú".
¿Eso vale?  Ya sé que vale todo...
Pues Ángel por el interior y Santiago por el exterior y yo a defenderme de los dos.
Último metro, y entra Ángel por interior, a nada de la boya, uy, yo detrás y Santiago por fuera.
Todo en una cuarta...

(*) Dadas las llegadas que tenemos tan estiradas...propongo un añadido a las normas:
 - En caso de que esté la zodiac de Tova, la línea de llegada es boya-Tova
 - En caso de que uno llegue antes que el grupo "apelotonao" la llegada es entre laser aproao y boya
 - En caso de que no haya ninguna referencia la llegada será la línea perpendicular desde la boya que haya a rumbo entre las dos ultimas boyas.
Las decisiones y opiniones de Tova-laser aproao en los dos primeros casos se tomarán como juicio inapelable.
(La apelación/venganza se podrá ejecutar en la siguiente manga dándole con la botavara en la cabeza, en una trasluchada "sin querer"...)
¿De acuerdo todos?

Tercera manga y ya se ve que nadie destaca sobre nadie...
En esas de la preparación de salida, "alguien" vuelca sobre mi barco y me mete en otro lío.
Afortunadamente no terminó como ayer, y no hubo aguita.
Empieza a ser una costumbre engancharme en las salidas...(Faltas tú , Santiago).
Pues salida medio buena de todo el mundo, pero yo no.
En la ceñida Santiago se va mucho, desde que tiene cabitos..., Ángel segundo tranquilito, si es que podemos decir eso entre nosotros, y Javier un poco por detrás. Yo muy por atrás.
Pero en la popa empiezo a recuperar, en la ceñida me voy pegando a Javier y ganándole ángulo ¿¿??, ya Santiago y Ángel a lo suyo, y en última boya interior mio y llevo ventaja.
Javier peleando por fuera, yo defendiendo, se frena, traslucha y me intenta ganar interior.
A pocos metros "rola" un poquito el viento y me desventa Javier, haciendome trasluchar, y ya se me metió por dentro. Incluso así le peleo, y llegada en pocos centímetros, suya, otra vez.
Si no rola el viento y no me traslucha, no hubiera entrado.
Pero maniobra buena + role apropiado = bien peleao y ganao.
A todo esto, Santiago llegó media hora antes y Ángel hizo de "foto-finish".
Y queda claro que no hay líder indiscutible, que todos los puntos se aprietan, que con viento fuerte no ganan siempre Ángel y Javier, que en la ceñida Santiago y yo vamos aprendiendo, que en las popas, ya no me voy tan fácil de la gente, aunque sigo cogiendo alguna ventajilla, y que Santiago cuando coge rumbo bueno, azulito seguro.
Pues voy a presentar reclamación ante el ISAF y ante la clase oficial Láser para que os hagan una medición oficial de cabitos y poleas...
(Para la semana que viene me busco poleita nueva para el pajarín y ya veremos...)

Clasificación? Apretá.

Pues se acabó el fin de semana.
Tomo nota para la siguiente de montar otra vez sistemas de imágenes y vídeo que están un poco en el cajón, y así podemos lanzar otro hit-parade al canal de vídeos.
¿Alguna música preferida? Abierto a cualquier estilo.

Saludos y buena semana

Sábado 16 noviembre. Todo se aprieta.

Bueno, pues para que vayamos haciendo cuentas, hago la crónica y cuelgo la clasificación para que mañana nos vigilemos mutuamente...
Para empezar ya llegó el frío, y Norte racheado y potente.  Medición de 10 con rachas de 13 y además en la playa, como siempre, roles que inciden mucho en las posiciones.
Primera manga, y ya Javier había dado muestras de sus "calores internos y sus ganas de mojarse", a la primera cae barco, él no, a la segunda él si...magnífico, empezamos bien.
Pues salida, Ángel a reventar..., se escapa destacado, por detrás Santiago haciendo rumbos magníficos y Javier y yo peleando a ver cual es el bordo bueno.
Trasluchadas de las buenas, despendolaos, con Ángel primero, a reventar,  con mucha ventaja y los demás peleando, con Santiago por delante.
Pues Ángel reventó.
Polea a hacer puñetas y todos sus compañeros muy, muy apenados porque abandona la manga...
A muerte las dos últimas boyas entre los tres, llegando, otra vez en menos de un metro los tres barcos juntos, jugando a quitar viento y a punto de trasluchadas "salvajes".
Pero Santiago defendió bien su primer puesto.
Segunda manga, el Tova da la salida y Ángel no apareció.
Chaval, claro como siempre vas a punto de reventar, pues algunas veces, revienta.
Pues muy mala salida mía, pegado a u barco sin poder escaparme y Santiago y Javier a lo suyo, yo a no caer. Porque Ángel se incorpora y entra deseando no quedar el último, siempre con los buenos sentimientos y deseos hacia los que están delante...deseando que me caiga en la trasluchada.
Lo que son los grandes compañeros, y casi nada de competitividad...  
Pues al final, no caí, y Santiago, otra vez, primero de color azul, imparable.
Tercer manga con todos en la salida.
En el rumbo de ceñida, racha, se me escapa el pie, me sigo escorando, me quedo colgando de una pata, caigo sobre la orza...y me podía pasar algo más?
Pues sí orgullo herido porque en esa manga, y no se si en el día, estoy fuera.  
Mis compañeros rápidamente van a ver si  cogen al siguiente porque yo ya no cuento.
Victoria de Ángel, y pasada en la popa de Santiago a Javier. Cada vez más, Santiago te come la moral y el terreno en las popas. Ya no hay que decirle na más de cabitos, poleas y ajustes...
Cuarta manga. Yo me lo pienso porque espalda y orgullo chungos.
Pero las dos frases juntas, "un minuto" y "no hay coj", en el entorno de viento racheado, mojao y con frío, es lo que te falta para pelear.
Ángel magnifico, casi vuelca encima mía en la virada de salida, na, tonterías sin importancia, y la pelea queda entre Javier y yo pegaos, y Santiago cogiendo rumbos buenos.
Pues en la ceñida me entra viento a mi mejor que a Javier, íbamos en bordos cambiados, y le gano la boya de barlovento. Con Santiago pegaito a su popa.
Yo rumbo limpio para no meter la pata, llego segundo, y pelea de popa y trasluchada técnica entre Santiago y Javier. Al final esta vez Javier le gana el viento a Santiago y pa bocana.
Importante.
La clasificación se aprieta. Ángel y Santiago empiezan a meter azulitos, y yo sigo viviendo de mis rentas primeras, pero todos nos juntamos.
He colgado dos tablas, la primera es la de siempre. La segunda es ordenada por mangas eliminadas para que veamos lo que tenemos de margen de meter la pata en cada día de regatas.
Pero vamos, yo sé que esto no lo mira nadie...
Mañana nos vemos.
Si el espidifen y mi espalda se ponen de acuerdo...

Domingo 10. Querías viento? Pues un poquito más...

Señores, pues el domingo se presentaba como día de viento fuerte norte como el sábado pero bajando...
Pues fallaron. Viento Norte más fuerte con muchas más rachas y más role.
Medición de 13-18 nuditos. Y tela, tela de frío.
Ángel se quedaba fuera por compromisos de trabajo y día para Javier.
No digo ná de mi hombro y mis perfectos abdominales, porque del sábado ya no me quedaban....
Esta vez triangulito, pero con truco. Porque la boya de trasluchada y el paso a través, con los roles tenían mucho, mucho peligro...
Primera manga, Santiago se despista pero con la pelea de salida entre Javier y yo, ni nos enteramos de que no había salido.
Pelea a muerte en ceñida, interior, Javier pasa primero pero yo en la popa empiezo a ganarle terreno.
Ya lo tenía pasado y lo que es un estratega con tanta experiencia como yo... hago la trasluchada antes de llegar a boya para ganarle interior en la boya.
Pues ya sabéis el resultado de la ecuación, popa+racha+estrategia+yo= aguita.
Elijo el momento de hacer trasluchada y entra una racha de narices. Y al agua despendolao. Intento poner el barco en pie para no perder mucho, y, "niños de popa no se pone el barco en pie porque... otra vez pal agua". Y eso da rabia, mucha rabia. Y cansa mucho, muchomucho.
Ir contando, llevo dos.
Consigo ponerlo bien, subo, cabos enredaos, rumbo perdido, Javier lejos, lejos.
Pero sigo. y cuando estoy de popa veo en la boya de través como Javier...cae. 
Yo me preocupé mucho.
A correr. pero como cayó en el través puso el barco en pie rapidito y no me dio tiempo a cogerlo. Eso si, el agobio lo tenía encima, mirando donde estaba yo. Pero yo había perdido toda opción en mis dos vuelcos de popa.
Pues nada, un segundo.
Segunda manga. Preparando barco y salida. Yo APROADO y quieto.
Javier pasa cerca de mi...muy cerca...cada vez más cerca, me enreda la escota en su barco, me arrastra, cae, y, consigue lo que buscaba, me tira a mi debajo de su barco y el mio enredaos...
Eso se llama estrategia. Javier lo hizo sin "querer"...
Otra vez parriba, riñones, rachas y dos vuelcos más..., ir contando, cuatro.
Me alejo de Javier en la salida, kamikaze, y salimos.
Pelea en la ceñida, role en la boya, rachas,etc...
Javier que se queda clavao en la boya de trasluchada, yo le recupero y los dos pegaitos en la popa. Los dos al límite de caer pero sin aflojar nada.
Última boya y yo espero a ver si traslucha, como él no lo hace, yo tampoco.
Ultimo bordo con la popa contraescorada y la grimpola girando como loca, más que popa es aleta contraria, al limite de trasluchada "sorpresiva" pero los dos pegaitos, pegaitos, y ninguno traslucha para no perder el sitio.
Javier por detrás, a medio metro, y cada vez que le entra racha, me desventa y me mete proa, pero luego yo le recupero.
Pues a 1 metro de la boya de llegada, yo por delante, entra racha, me mete proa, iguala y me pasa.
No hemos sido capaces de saber si he entrado yo, iguales o ha entrado Javier, porque estamos hablando de proas en 10 centímetros, y al no tener referencias de la línea de llegada, no podemos marcar la línea de llegada.
La verdad es que las regatas las estamos ganando/peleando en menos una eslora todos.
Pues esta en menos de 5-10 centímetros.
Conclusión, con viento fuerte Ángel y Javier llevan las de ganar.
Pero todavía quedamos Santiago y yo para pelearlas y que al menos les cueste dejarnos atrás...
Navegando tranquilito se me echa encima un 4,70, dejo la virada a medias para dejarle sitio y que no me pegue, y continúo virada. Error. Escota a medias, virada, racha. Pues, agua.
Y llevo CINCO.
Y porque todo esto?
Porque en el volquetón de oro, yo llevo el premio por ahora.
5 en un día. A superarme...
 Mención especial a José Manuel y Jose, que con las rachas, roles, y el día duro de navegar, ahí estuvieron dejando su bandera muy alta.
Y  en cuestión de vuelcos, ya veis. Hasta para eso hay competencia.
Clasificación? Empieza a apretarse...

Saludos y nos vemos el sábado.
Si recupero hombro, espalda, dedos y "moral".

Sábado 9. Viento fuerte y racheado

Señores, para que luego digan que regatas técnicas. 
Un día de viento fuerte norte con muchas rachas y mucho role, sobretodo en la boya de la playa. Medición de 11-15 nuditos. Y tela de frío.
Propicio para Ángel y Javier. Y chungo para mi hombro y mis perfectos abdominales.
Además nada de triangulito, tres repiquetes seguidos. (El Tova quiere que abandonemos por cansancio o muerte que no sé lo que llegará antes)
O sea, si no vuelcas en la primera, tranquilo, tienes dos más.
Primera manga, salida buena de Santiago, rumbo abierto de Javier para llegar a boya con ventaja de estribor y ceñidas a muerte entre Ángel y yo.
Ángel por delante, y en la primera trasluchada, mala maniobra y pierde tiempo, con lo cual sonrisa de un servidor de oreja a oreja, porque me lo llevaba.
Pero, ahí voy yo, racha+trasluchada+envidiable forma física= otra "buena maniobra", porrazo en la cabeza, casi vuelco y la ventaja vuelve a ser de Ángel.
Si es que yo cuando me pongo con las estrategias, no me aguanto.
Pues a pelear otra vez...
Última boya, Ángel por delante, yo pegaito, y Javier desde fuera entrando... role que nos deja a Ángel y a mi fuera de boya, hay que hacer un bordito más para llegar a boya y Javier feliz, porque entra, pero otro role justo con Ángel pegado a boya y Javier entrando, deja fuera a los dos y a mi por menos de una cuarta..., dentro. Así que pasar boya y salir de popa rapidito y guardando equilibrio que los de atrás no te dejan respirar. además no te desean un vuelco con  las rachitas...
Pues ahí tienes un primero, Ángel buscando que Javier no le coja interior, segundo.
Viento fuerte racheado, golpe en la cabeza, sin fuerzas, (reventaito), pero aguanto.
En la segunda manga, mi salida muy mala por casi vuelco, y los tres se me escapan mucho, mucho bordo.
Pero para eso están las rachitas y la pelea. 
Ángel primero, aqui tenemos de nuevo al "León de las ceñidas y popas contraescoradas", Seat León para más señas, Javier segundo y yo cogiendo a Santiago.
De nuevo última boya, role que aprovecho para meterme interior y a defender la popa.
Santiago está aprendiendo, demasiado. Casi me coge, entre rachas y desventarme, meterme interior, buscar el hueco, al final una eslora, pero tercero.
Y pa casa a dormir. Porque reventaitos.
Bueno yo no...

26-27 Octubre. Me muero.

Señores, aquí estamos.
Este fin de semana empezó con previsión de flotar muriéndonos de asco, pero por una vez, las previsiones han fallado, para bien.
El sábado sin viento, role, planteando sacar el omega reconvertido, y con Santiago picando para jugar con los Láser. Y de tanto tiempo arbolando el Omega, empezó una brisita de Poniente, que fue subiendo y unido a las olitas de  1,80-2 mts, pues caímos en la tentación.
Y con las salidas de Santiago, que bien sale siempre, con las ceñidas que le comemos el terreno, y con Ángel, que se quedaba atrás en las ceñidas a muerte ¿?, pues un primero y a seguir jugando.
Otra salida buena de Santiago, pelea entre Ángel y yo, Santiago a lo suyo, primero muy destacado, pero esta vez no lo cogíamos en las ceñidas y lo dábamos por perdido. Con una boya de ventaja, comentando Ángel y yo que nos jugábamos 2 y 3, que ya se nos había ido... risita culpable de Ángel y comentario, "pues no, no se nos va..."
Miro por debajo de mi vela y Santiago haciendo cosas raras, al agua... así que otra gran sonrisita culpable, y nos entró una gran preocupación por...pasarlo rápidamente.
En las popas, con las olitas, algún 1-2-3, casi, y Ángel pegado por detrás, muy preocupado porque NO me caía, ni en las rachas ni en las trasluchadas. Se escuchó un sonoro ohhhhhh en toda la bahía, porque en la última boya/trasluchada no caí. Eso sí, a muerte, contra escorado y al borde de caer, pero agobiándome hasta el último bordo. (Si es que no puede uno ni ganar tranquilo).

Inciso: Con el tema de los puntos, mientras José Manuel no entre en pelea en el grupo, (con nuestro nivel en 2-3 semanas nos pasa), le puntuamos con los mismo que el último regatista. En caso de que venga , como el sábado, y faltemos alguno, nos coge un puntito por manga. Premio a salir y mojarse, que ya es valor. Por eso puntuamos sobre 4, y no sobre 5. Para no acumular grandes diferencias en caso de no venir, y no acumular a José Manuel puntos sin sentido. Por ahora.
José Manuel, tu fíjate, mira como lo hacemos, y haz exactamente lo contrario, seguro que nos pasas.
Fundamental, los ajustes que puedas tocar. Y "montar" reenvíos y poleitas.
(Casi todos nuestros vuelcos son por "intentar" tocar en momentos chunguillos...)

Y hoy. Que decir. Santiago saliendo siempre bien. Se coloca el tío no sé como en los bordos buenos. Yo ganando ??? en las ceñidas. (Lo reconozco, yo ceñía muy mal y ahora he reglado el barco de otra manera y parece que es la buena).
Ángel agobiando en las  popas, con la contra escora que te va comiendo el terreno y no te coge por un metro. Y además se lo enseña a Santiago que casi me pasa en uno de los últimos bordos.
Javier, escogiendo viento limpio y bordos largos para llegar pegado a to el mundo en las boyas.
Y espectacular el bordo de popa con los cuatro barcos en un metro, llegando a boya a la vez y trasluchando uno encima de otro, pero perfecto. Como decía Santiago, emocionante al máximo.
Y si véis la clasificación, pues no digo más ná.
Pero aún faltaba la última manga.
El Tova la pone ¡a bocana!. Impresionante.
Salida a muerte, yo muy mal, parado y se me fue todo el mundo. Así que ceñida a muerte para recuperar.
Ángel peleando con Santiago, Javier con su estrategia de bordo largo y limpio, y yo por detrás recuperando pero Santiago me hace estribor 6 veces!!!, amargaito me tenía.
En la boya además Javier entra antes, o sea último bordo de popa, con Santiago destacado, Ángel contra escorado quitándole viento, y Javier y yo por detrás.
Malos somos seguro, pero a competitivos y a muerte, no nos gana nadie.
Ángel "parando" a Santiago,Javier buscando bordo interior y yo desde atrás "quitando" a todos y buscando el hueco, pues, al final Javier se coló por dentro, yo entre Santiago y Ángel y Ángel le metió la proa a Santiago.
Final en un metro de popa y a muerte.
Chavales, adrenalina pura.
Y eso teniendo en cuenta la edad, la envidiable forma física y el neopreno encogío por la secadora, pues, yo me lo he pasado dpm.

Chavales, cuelgo la clasificación. Se admiten críticas a los colores del excel.
Se admiten músicas para nuevos vídeos. Tengo las fotos y videos de 420 por montar.
Y se admiten también el que te dejen ganar el último bordito tranquilito sin tener la proa metía encima...
Y todo lo que os dé la gana.
Saludos.

Primeras regatas. El neopreno no cabe...

Chavales, buenas.
No he echado cuenta antes porque por medio ha habido un fin de semana de tranquilidad, (salvo para los 420), y un poquito liao.
Pero, no sé como decirlo, primer día, primera manga, y triunfo!!!
(No sé como, pero por lo menos el primero de la temporada no me lo quita ya nadie).
Se nos ve lentos, torpes, con líos de escotas, pajarines, una velocidad de viradas y trasluchadas...en fin que como bien dicen los "ancianos", no sé quien me ha "lavao el neopreno en la secadora" pero a principios de temporada me queda mucho más "entallaito...".
Forma física envidiable.

Además salidas torpes, maniobras malas, bordos equivocados, un verdadero desastre, pero emoción, siempre. En algunas mangas entre los tres primeros no había una eslora de diferencia. Lo cual deja de manifiesto una vez más, que el nivel de todos los regatistas es igual... de malo.
Pero eso si peleas, trasluchadas, boyas a muerte. Ahí se ve al verdadero laserista. Y el cuchillo entre los dientes lo llevamos siempre puesto, o no?
A los que todavía no muerden en las boyas los animo, José Manuel, Jose, meteros en la pelea, y sobretodo mirar al de delante y ver como lleva los ajustes y el peso, es fundamental. (Sobretodo para darse de cuenta de como NO se deben hacer las cosas...).
Todos hemos aprendido preguntando y mirando, y en tierra, ajustar el barco de forma que no tengáis que tocar mucho el barco. Poco a poco, se va cogiendo confianza y te atreves a "tocar" el barco en cada rumbo. (Y asi, señores es como conseguimos un vuelco espectacular de los nuestros...)
Bueno aqui tenéis la clasificación del primer fin de semana.
Aunque parezca que se eliminan muchas mangas, pensad que acabamos de emprezar y que un fin de semana que faltes te mete 5 o 6 últimos puestos por lo que todos tus puntos regateados al final van a contar.
Nos vemos en la pelea del fin de semana. (Si me puedo meter en el neopreno)

Comienza la temporada

Chavales. Otra vez aquí.
Comienza mañana la temporada 2013-2014.
Decir que el año pasado, para probar el tema de regatas y aunque solo fue un tercio de la temporada, hubo un empate técnico en la primera posición Ángel-Javier, de segundo y muy pegaito yo, y luego Santiago que como es tan educao siempre nos deja pasar en boya...
No sabemos si hay nuevas incorporaciones, si contamos con los del año pasado, o si los barcos van a ser nuevos.(De esto último iros olvidando...).
Lo que si en veranito hemos navegado algunas veces juntos y se notan algunos cambios.
Las cabezas siguen estando rotas, estamos locos si o si, pero los neoprenos han encogio muchísimo de la parte de los abdominales...
Para aquellos que puedan pensar que el Consejo de Ancianos se rinde, ni mijita.
Seguimos siendo tan educados y cederemos el paso... Más torpes, más viejos, más redondos, pero igual de combativos y de pasarlo bien como siempre.

Por eso, tres apuntes. 
Cambio en el sistema de puntuaciones. Se eliminará una manga por día de regatas navegado, pero, este es el cambio, de entre todas las mangas totales de la temporada.
Esto da lugar a que el día que faltes y tengas varias mangas de 4 o 5 puntos, los puedas "borrar" en el total. Y si un día estás inspirado (jodido Angelito...) y las ganas todas, no tengas que eliminarte un primer puesto. Ya colgaré la tabla de clasificaciones, por si queréis comentar algún cambio.

Respecto a José Manuel, Jose y Mamen, apuntaros a las regatas!!!
El nivel no te creas que ha subido. La semana pasada hubo un vuelco con levantera de un 420 EN LA BOCANA y las pasamos canutas, verdad, Javier?
(Y estos son los del Consejo de Ancianos? pues vaya nivel...)

Tal y como dijo José Manuel, para abrir boca, he colgado un nuevo vídeo "temporada 2013" con los mejores momentos del 2013. No sale todo el mundo, porque vuelcos y caritas no tengo de todos, pero los que salen... salen.
Resaltar el momentillo de risa final en el sonido del vuelco, minuto 0:55, que no sé quien es/soy?, pero es significativo por la preocupación que denota.
Y a las primas, que también tiene su momento estelar, en el minuto 2...

Chavales, mañana a mojarnos.

Regatas 8-9 junio

Chavales, esto se acerca al final.
Y hay que admitir que contra Ángel poco podemos hacer.
Con viento fuerte en la ceñida no hay quien le coja y, aunque como somos buenas personas y no le deseamos mal a nadie, no esperamos que en la trasluchada caiga..., pues no se cae el jod...
Eso si, nosotros caemos en todos los estilos.
Muy feliz me la prometía yo en la primera manga, segundo destacado, y en la última trasluchada, rachita traidora y al agua. Mis compañeros, muy preocupados por mi, rápidamente fueron a... pasarme.
Pero como en esto de las rachitas, el tiempo te la devuelve, en la segunda manga del domingo, Santiago y yo perdidos en nuestras peleas, Ángel perdido ya en la boya de llegada, y Javier segundo tranquilo y casi llegando. Eso, casi, porque trasluchada+racha+uyquemevuelco = tus compañeros no se aprovechan y te esperan...en la boya de llegada.
Bueno interesante y peleao. Perfecto.
Menciones especiales a los dos Jose.

A uno porque poco a poco se enrabieta, aprieta los dientes y casi le toca las costillas en un vuelco. Encima yo le animo a darle fuerte y "crujió" algo por ahí dentro al intentar poner derecho el barquito con las rachas encima. Chaval que no sea nada. Aqui el que mas o el que menos, alguna heridita de guerra tiene ya marcada en su honrilla. (Algunos incluso en la cabeza la marca de su botavara a fuego lento y doloroso, eh Javier?

A una, porque le echa ganas y con viento fuerte, rachas y olas, nos está enseñando como se hacen salidas perfectas. En cuanto que maneje un poco el rumbo de popa y se atreva a más trasluchadas salvajes, (porque controlás, controlás, no te creas que nosotros las tenemos), nos la encontramos en la pelea de interiores y boyitas... (santiago date por perdío)

La clasificación, pues apretá.
Ángel destacado, ganador seguro y además con honores.
El resto, a pelear este fin de semana.
Intento colgar fotos/capturas de los videos de Santiago y Jose, para que se vean de cerca navegando, o lo que sea que hagan... Album 8-9 junio.

Temas importantes:
Posible cambio de puntuaje y clasificación para temporada nueva. En apunte separado.
Posible barbacoa de cierre de temporada en casa. A concretar día/hora/menú. Hay piscina.

 

Canal de vídeos. Móviles

Chavales, me he dado cuenta de que por el tema del copyright del sonido de los vídeos, se pueden reproductir en el ordenador, pero no deja en los móviles. (Ni para la televisión??).
Por ello, para poder tenerlos en el móvil lo descargáis en vuestro PC y luego lo copiáis a la tarjeta del móvil. Y funcionan.
Como están en wmv en caso de desde android o iphone no os lo pueda reproducir si queréis cuelgo  copias en formato mp4 que leen todos los móviles.
Si os fallan los enlaces, o no deja que saquéis copia, me lo indicáis.
De las regatas de hoy, ya pondré las novedades mañana...

Saludos

Montón de fotos...

Chavales, para que os entretengáis...
He colgado unas 200 fotos, (capturas), de variado laser, 420 y omega...
Algunas con instantes memorables de nuestro estilo  inconfundible.
Se supone que podéis bajaros las que queráis.
En caso de que os fallen los enlaces, lo comentáis.
Saludos y mañana...a pelear...

Video del desastre. Omega

Colgado el vídeo del día de desastre del Omega.
Se ven las rachas y también, que estamos locos.
Y como caemos y caemos y caemos...
Saludos

Canal vídeos

Chavales. Otro vídeo más de Laser.
Sale casi siempre el mismo torpe...pero es lo que tiene llevar la cámara en la botavara...
Saludos

Premios

Se instauran dos premios principales:
- Primer clasificado al final de la temporada (octubre-junio).
- "Volquetón de oro" al participante que más vuelque en una temporada.

Evidentemente el mejor premio será para el de los vuelcos...
Cada participante deberá indicar los vuelcos que ha tenido por día.
(Los uyuyui, es decír vuelco de barco pero sin mojarse...cuentan como vuelco. Como norma se establecerá como vuelco cuando el palo toque agua...) 

Clasificación

Cada principio de semana intentaré actualizar la clasificación y hacerla pública en el blog.
Se someterá a discusión/reclamación durante esa misma semana, siendo firme los puntos el sábado siguiente. (Salvo reclamación pendiente de dilucidar)

Reglas / Puntuación / Reclamaciones

Chavales, para empezar un vistazo al link de arriba-derecha, del reglamento de regatas.

Posibles reglas internas añadidas: (Se someten a discusión)

- En caso de rotura de material, la posición de dicha manga será en la que se llegue, pero para las siguientes mangas del mismo día, al "laser roto" se le darán los mismo puntos que al último en llegar.(Ejemplo: 5 barcos. Rompo el timón en la 2ª manga pero llego 3ª.  Puntos: 2ª manga= 3 puntos. 3ª manga y sucesivas = mismo que el último clasificado 4 puntos).
Con esto se pretende evitar el desajuste que pudiera provocar el estado de los barcos

- Solo entran en puntos los barcos que normalmente puntuamos en regata. (estándar). Los demás barcos que no son tan "fijos" como nosotros y que intervienen/interfieren en las salidas, boyas y discurrir de las mangas serán tratados como obstáculos.

- Al celebrarse 3-4 o 5 mangas por día de navegación, se eliminará para todos los participantes el peor puesto logrado ese día. La no participación un día te puntuará en todas las mangas como el último+1.

- En caso de reclamación de un barco contra otro que no se arregle de buenas maneras, se someterá al consejo de ancianos, nunca mejor dicho..., formado por los demás participantes. Dicho consejo decidirá si el barco que reclama lleva razón. En caso de ser así, y que el barco reclamante haya quedado por detras del reclamado se intercambiaran las posiciones.

- Las decisiones del consejo de ancianos son inapelables y firmes.